Fordson Super Major
Stem på den blåVolvo BM 2250
Hold Dem til Volvo - Den holder til Dem.
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1964
Årgang:
1980
Motor:
DDN-6003 4cyl. Diesel
Motor:
Volvo BM D39T (Perkins A4.236)
Cylinderforinger: Tørre
Boring: 98,4 mm
Slaglængde: 127 mm
Cylindre: 4
Ventiler: 8
Slagvolumen: 3,86 L
5 stempelringe (3 kompressions- og 2 olieskraberinge)
5 hovedlejer
Tændingsrækkefølge: 1-3-4-2
Olie: Fuldsyntetisk Liqui-Moly LKW-Leichtlauf-Motoröl 10W-40
Hestekræfter:
58 HK.
Hestekræfter:
Fabriksdata fra Volvo:
68 DIN Hk / 2200 omdr./min.
249 DIN Nm / 1400 omdr./min.
Mindst 240 DIN Nm i intervallet 1000 - 1740 omdr./min.
Hjultype:
Baghjul 12,4/11-36
Forhjul 7,50-16
Hjultype:
For: Deestone 9.00 - 16
Bag: Alliance 356 14.9R38 - Nagbøl fælge (Volvo original)
I mangel af bedre sted at skrive det:
Totalvægt, "kampklar": 3200 kg (Jvf. data fra bind 3 af "Traktorkalendern")
- Heraf over foraksel: 1085 kg
- Heraf over bagaksel: 2115 kg
Akselafstand, stilbar foraksel: 2240 mm
Totallængde: 3740 mm
Udstyr:
hydraulik udtag
Udstyr:
Volvo BM - Udstyr i sig selv!
Brændstoftank, volumen: 88 liter
Gearkasse: Synkroniseret, 16 frem + 8 bak (Trac Trol)
PTO: 540 + 1000'er tap:
540 omdr./min. ved 1940 omdr./min. på motor.
1000 omdr./min. ved 2190 omdr./min. på motor.
Liftkapacitet: 21,8 kN eller 2220 kp.
Hitchkrog.
Trækbom.
1 x enkeltvirkende + 1 x dobbeltvirkende hydraulikventil.
13 x 30 kg Volvo BM Valmet frontvægte = 390 kg til snuden.
Calix motorvarmer.
Stævner:
Stævner:
Nej tak!
Beskrivelse:
En god og stabil traktor renoveret og pæn
Beskrivelse:
6115 timer på traktormeteret, 273,7 timer efter renovering.
De første cirka 50 arbejdstimer har gennemsnitsforbruget af brændstof været cirka 5,3 liter/traktormetertime.
Arbejdsopgaverne har været:
- Græsslåning/brakpudsning med 1,75m slagleklipper
- Fræsning med 1,8m fræser
- Pløjning med 3-furet Fiskars Agrolux FFK 397 vendeplov
*********************************************************
Motoren er renoveret ved 5841,3 timer. Følgende er gjort:
- Nye foringer
- Nye stempler og stempelringe
- Nye plejllejer
- Nye plejlstænger
- Nye dysespidser
- Ny fødepumpe
- Ny glødestift til forvarmeren
- Nyt topstykke
- Nye stødstænger
- Nyt udstødningsrør ;-)
Ved 5906,5 timer blev hovedlejerne skiftet, samt tryklejerne til justering af aksialt spil i krumtappen. Ved samme lejlighed blev bagerste pakdåse på krumtappen skiftet.
Ved 5960 timer blev balanceenheden sammen med oliepumpen på motoren skiftet, da den gamle var slidt op. Det gjorde en verden til forskel, rent støjmæssigt.
Indkøring er igang - en længerevarende proces på omkring 250 traktormetertimer.
*********************************************************
Anden servicering / vedligehold:
- Gearkasse- og bagtøjsolie samt filter.
- Ny spindel i den justerbare side af liften
- Pudsning af dobbeltglasset i instrumenterne
- Nye pærer i instrumenterne
- Reparation af flyderen i tanken, så måleren virker igen (i en eller anden forstand...)
- Nyt interiør/beklædning i førerhuset
- Støjisoleret i gulvet med 4 mm bitumen plader
- Nyt tankdæksel
- Ny sprinklertank
- Renovering af hovedcylindre på fodbremsen
- Renovering af bremseudjævneren
- Ny starter